ホンダ NSX、2015年に世界デビュー!目指すは世界最速!

ホンダは、米ミシガン州で1月9日に開幕したデトロイトショーで、次世代スーパースポーツ“NSXコンセプト”を発表した。 今回デトロイトショーで発表された“アキュラNSXコンセプト”は、ホンダが3年以内に北米で生産を開始する新型ハイブリッドスポーツカーだ。 2015年、アメリカで始めにリリースされ、順次グローバル展開を予定しているとのことだ。目指すは世界最速。楽しみです。

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今度のホンダ NSXは、4WDハイブリッドで、最高出力は400ps!

ホンダ,NSX,ハイブリッド,スポーツカー,世界最速 次期NSXは、軽量化が追求されたボディに、次世代のV6 VTEC直噴エンジンをミッドシップレイアウトで配置し、 高効率モーターを内蔵したデュアルクラッチトランスミッションが組み合わせる。 前輪は左右それぞれに搭載される2つのモーターで、後輪はエンジンで駆動する四輪駆動ハイブリッドモデル。最高出力は400ps前後になるとみられている。 ホンダ独自のトルク自在制御システムにより、左右のトルクを独立的に制御可能した最新技術を駆使し、 クルマの旋回に必要な力を自ら生み出し、より自由に操れるコーナリングを実現する。目指すは世界最速だ!

ホンダ,NSX,ハイブリッド,スポーツカー,世界最速 なお市販モデルは、アメリカで開発と生産が進められる予定。3年以内に同国内で発売した後に順次グローバル展開を予定しているとのことだ。 市場規模からの判断と思うが、日本で開発されないのは残念である。 なお、次期NSXには、オープンカーバージョンもラインナップされる可能性があるようだ。 ライバル車には、アウディR8が想定されており、そのR8や同カテゴリーに属するフェラーリ458にもクーペとロードスターの両方が設定されていることを考えると、 NSXにオープン版が設定されるのは自然な流れといえるかもしれない。

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初代NSX(1990年9月〜2005年12月販売)

ホンダ,NSX,ハイブリッド,スポーツカー,世界最速 初代NSXは1990年から2005年まで販売された。軽量なオールアルミ製モノコックボディをまとったミッドシップレイアウトの2シータースポーツカーである。 エンジンは新開発の3LのV6DOHC VTECで、これを横向きに搭載し後輪を駆動させる。5MT車が280ps、4AT車は265psのパワーを誇る。 4輪ダブルウィッシュボーンサスペンションに4輪Vディスクブレーキ、フロント205/50ZR15・リア225/50ZR16タイヤ、 鍛造製アルミホイールなど高次元の走りを支えるメカや装備も万全です。 フルオートエアコン、ABS、TCS、運転席エアバッグ、本革&パワーシートなどが標準装備される。

ホンダ,NSX,ハイブリッド,スポーツカー,世界最速 ・ボディタイプ :クーペ
・全長×全幅×全高(mm):
     4430×1810×1160
・駆動方式   :MR
・最高出力(馬力):265〜280
・排気量(cc)  :2977〜3179
・乗車定員   :2名

ホンダ NSX タイプR(2005年12月最終モデル)

ホンダ,NSX,ハイブリッド,スポーツカー,世界最速 ホンダ NSX タイプRは、惜しまれつつ2005年12月で生産を終えたモデルです。 カーボン製のダクト付ボンネット&リアスポイラー等による空力性能、サス&シャシー専用セッティング、バッテリー小型化やスペアタイヤ 廃止、各装備内容の見直し等による徹底的な軽量化の向上が極められたモデル。タイプRの価格は¥12,554,850。

ホンダ,NSX,ハイブリッド,スポーツカー,世界最速 ミッドシップレイアウトの3.2L、V6 DOHC VTECエンジンは最高出力280ps(206kw)/7300rpm、最大トルク31.0kg・m(304nm)/5300rpmを発生させます。
インテリアは、MOMOステアリングにチタンのシフトノブ、アルミ調のセンターパネル、リアルカーボンのサイドパネル等を採用し、スポーティな仕上がりを見せる。

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ドイツから新しいライトウエイトスポーツカー、アルテガGTが日本上陸!

アルテガGT,ドイツ,ライトウエイトスポーツカー,新車情報,アルテガジャパン ドイツの新興メーカーアルテガから、2シータースポーツカー「アルテガGTがリリース。 ボディサイズは全長3950mm×全幅1880mm×全高1180mmで、シャシーはアルミフレームと高張力鋼そしてカーボンの組合せで、稀にみるライトウェイトを実現。 パワーウエイトレシオは3.77kg/PS。0-100km/h加速は5秒を切り、4.8秒。最高速度270km/h。価格は1,189万円。
 ⇒ ライトウエイトスポーツカー、アルテガGT上陸!

2月2日、トヨタから86が正式に発表!

トヨタ 86,スバル,BZR,FR,水平対向エンジン,スポーツカー,ドリフト,新車情報,東京モーターショー 2012年2月2日、トヨタから86が、翌3日にスバルからBZRが正式に発表された。 待ちに待った久々の2LクラスのFRスポーツカーが、トヨタとスバルがタッグで実現した。 トヨタの86の価格は86が199万円〜305万円。予約は既に始まっており、発売日は4月6日です。 86は、全国のトヨタ店、トヨペット店、トヨタカローラ店、ネッツ店で扱っていますので、気になる方は今すぐ、お店へ。
 ⇒ トヨタの86は4月6日発売!予約受付開始です!

LAオートショーで、スバルが「インプレッサ コンセプト」公開!  [映像有り]

富士重工,スバル,インプレッサ コンセプト,新型,スポーツセダン スバルは、新しいブランドイメージ”Confidence in Motion”を体現する第一弾として、次期インプレッサをイメージする デザインコンセプトモデル、「インプレッサ コンセプト」を公開した。 ワイド&ローのエクステリアは、力強いスバルらしい走りを強調するデザインです。 インプレッサの新型は、早ければ2011年秋を予測します。
 ⇒ スバルが「インプレッサ コンセプト」公開!

ホンダのSUV、CR-Vの新型モデルは超セクシー!9月北米で発表!

CR-V,新型,モデルチャンジ,SUV,新車情報,東京モーターショー,モデルチェンジ 7月25日、ホンダは米国で新型CR-Vの北米仕様コンセプトモデル「CR-Vコンセプト」の写真を発表した。日本でも年内に発売の予定である。 現行モデルは、サイズが大きくなりすぎ日本では低迷しているが、2010年には、世界で50万台以上が売れ、初代からの世界累計販売台数は約485万台となる。 12月の東京モーターショーで披露されるだろうから要注意である。
 ⇒ ホンダのSUV、CR-Vの新型モデルが9月北米で発表!

水陸両用車のアーゴは、湖や雪山で大活躍の本格的なマルチビークル!

水陸両用車,Argo,アーゴ,6輪駆動,8輪駆動,全天候,本格的,SUB,カナダ カナダの厳しい自然環境の中で生まれたマルチ駆動ビーグル、水陸両用車アーゴフロンティア。 6WDと8WDタイプがあり、4WD車でも行き悩むような丸太や岩塊、急斜面も強力な荒地走破力で突破。 キャタピラを付ければ雪上はもちろん氷上や泥地も走れます。 環境庁のシベリア調査隊、浅間火山観測所、全国のスキー場で活躍しています。 輸入代理店アーゴ・ジャパンで購入ができます。
 ⇒ 水陸両用車のアーゴは、湖や雪山で大活躍!

本格的なアメリカンSUV!フォード エスケープ!

フォード エスケープ,アメリカン,SUV 全長4,480o×全幅1,845mm×全高1,730mmの小型SUV。前輪ストラット式、後輪マルチリンク式の四輪独立懸架サスペンションから生まれる快適な乗り心地と操縦安定性、 走行中でもスイッチひとつで4WDモードに設定可能なコントロール・トラックII AWDシステムなど、本格的なアメリカンSUV
 ⇒ 本格的なアメリカンSUV!フォード エスケープ!

三菱のSUV,カマセミブルーで,RVRをリバイブル!

自動車,選び方,新車,情報,モデルチェンジ 三菱がアウトランダーをベースに,全長を350mm短くして,新型「RVR」を投入した。 スライドドアを備えたトールワゴンだった先代とは,まったく別のクルマになった。 ホイールベースはアウトランダーと同じ2670mmとしたこてとで中は広い。 イメージカラーは「カワセミブルー」。爽快感のある良い色だ。 エクストレイル,デュアリスに真っ向勝負で,値段も2WDが178.5万円〜,4WDは199.8万円〜です。
 ⇒ 三菱のSUV,RVRをリバイブル!

6月9日,日産の新しいコンパクトSUV,ジューク登場!

自動車,選び方,新車,情報,モデルチェンジ 6月9日,日産からコンパクトサイズのSUVがデビュー!SF映画に出てそうな飛んでるデザイン。 エンジンは1.5L(114ps)。10月下旬〜11月初旬には,走りにもこだわった1.6Lターボモデル(190ps)が追加デビューの予定です。 ズバリ,1.5Lで170〜180万円。1.6Lターボが240〜250万円と予想。デザイン◎です。
 ⇒ 日産からコンパクトSUV,ジューク新登場!


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